Tanczos Barna, Ministrul Mediului, a făcut un anunț referitor la controversata taxa auto pentru mașinile second-hand, despre care s-a spus că ar putea intra în vigoare anul acesta.
Barna susține că în 2022 sigur nu va exista o taxă auto, taxă de mediu sau taxă de primă înmatriculare pentru mașinile vechi. El vrea să implementeze niște măsuri pentru a convinge oamenii să-și cumpere autoturisme noi.
Totodată, Barna anunță că programul Rabla va debuta, cel mai probabil, pe 4 februarie.
Tanczos Barna, deși a anunțat că nu se va impune vreo taxă suplimentară în 2022, a dat de înțeles că lucrurile s-ar putea schimba în 2023 și proprietarii mașinilor second-hand să fie taxați suplimentari.
„Decizia la nivelul Guvernului a fost că în 2022 nu se vor introduce taxe noi. În 2022 sigur nu va exista taxă auto, de mediu sau primă înmatriculare. Din acest motiv, de câteva săptămâni lucrăm la eficientizarea programului Rabla. Săptămâna aceasta se finalizează Rabla pentru versiunea 2022-2024. În acest moment nu putem vorbi de taxa auto. Vedem în 2023.
În momentul de față nu există măsuri de descurajare. Există măsuri de încurajare a celor care vor să cumpere mașini noi, inclusiv pentru a susține industria autohtonă de producere a autoturismelor din România”, a declarat Barna, potrivit digi24.ro.
Potrivit datelor oficiale, 22% dintre mașinile care rulează pe șoselele din România au o vechime de peste 20 de ani, 27,1% o vechime de 16-20 de ani, iar 30,1% dintre mașini au între 11 și 15 ani. Prin urmare, 79,2% dintre mașini au o vechime de cel puțin 11 ani, iar ponderea autoturismelor cu o vechime de cel mult 10 ani este de doar 20,8%.
În ceea ce privește normele de poluare, Registrul Auto Român anunță că au drept de circulație 3.271.901 de autoturisme cu norme de poluare Non Euro, Euro 1, Euro 2, Euro 3 şi doar 1.776.717 sunt nepoluante şi pot fi încadrate la normele Euro 5 (2009-2014) şi Euro 6 (începând din 2014).